【仕事内容】
～頑張る方への援助は惜しみません！「楽しくなければ仕事じゃない。仕事は楽しくするもの」～

☑️ 主な施工先は官公庁等の元請のため発注者側に近い業務メイン
☑️ 修繕工事という今後の需要増加間違いなしの事業
☑️ 経年劣化したコンクリートに、強度を取り戻させる高い技術力

■仕事の内容：
・鉄道橋や道路橋などの補修、補強に関する施工管理業務をお任せします。
※実際の工事作業ではなく協力業者に指示を出す発注側／ブレーン的存在

｟具体的には｠
・見積書の作成
・工法の選択
・材料、材質の選択
・発注元との打ち合わせ
・施工企業の選択
・現場の品質管理、工程管理
・工期や予算等 のスケジュール管理　等

幅広い業務をお任せします。
案件はインフラ整備 が中心なので、長期休暇時期は工事がSTOPします。
その為、長期休暇の確保も可能です。

■働き方情報：
場合に依っては地方の案件を出張で対応いただく場合や、夜間作業が発生する場合があります。
（交通量の少ない時間に作業をしなければならないケースもある為※出張や夜間作業手当の支給有）
※残業時間の平均はおおよそ30時間程となります。

また、直行直帰も可能で、官公庁案件の為基本現場は土日祝休みとなり、
大型連休も休んでいただけます。(大型連休は工事が出来ない為)
＊現場終了後の長期休暇も可能です。

■業務詳細：
【対象物】道路、橋梁、トンネルその他構造物等
【工期】短いもので半年程、通常で1~2年程※案件によって変わります。

■業界の将来性：
高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。
必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けます。
また同社はJR以外にも開拓を進めており、高速道路業界の仕事も請け負っております。

【仕事内容（変更の範囲）】
変更の範囲：会社の定める業務

【応募条件】
■必須条件：
・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可）
・一級土木施工管理技士の資格をお持ちの方