【仕事内容】
「地下から地上までを熟知する、総合コンサルタントとしての誇り🌱」

社会インフラの老朽化が進む現代において、
確かな「調査力」と「設計力」の融合は、かつてないほど重要視されています。
私たち日鉄鉱コンサルタントは、1963年の設立以来、
日鉄鉱業グループの一員として地下資源開発で培った高度な技術を武器に、
50年以上にわたり日本の国土を守り続けてきました。

私たちの強みは、単なる設計にとどまらない「総合力」にあります。
地質調査、測量、そしてインフラ設計。各分野のスペシャリストが社内に揃っているからこそ、
技術者として一歩踏み込んだ、精度の高いコンサルティングが可能です。

現在、九州支店では組織の核となるミドルクラスの技術者を募集しています。
国交省や自治体からの信頼が厚い安定した環境で、あなたの積み上げてきた「RCCM」の資格と「現場感覚」を、九州の安全な未来のために振るってみませんか？🚀

【📝 業務内容詳細】
九州支店における建設コンサルタント業務（道路・河川等）の主担当として、
以下の業務に携わっていただきます。
■ 調査・設計：主に国土交通省、福岡県、熊本県等の自治体が発注する道路、河川、トンネル等の構造物設計
■ 維持管理：既存インフラの点検・補修設計、長寿命化計画の策定
■ 測量・地質調査連携：社内の専門部署と連携した、設計の根拠となる基礎データの収集・解析
■ 技術マネジメント：RCCM保持者として、成果品の品質管理および若手技術者への指導・育成

【📺 私たちの仕事を知る（動画紹介）】
現場の空気感や、私たちが向き合っているスケール感をぜひ動画でご覧ください。
日鉄鉱コンサルタント紹介動画はこちら
➡︎https://youtu.be/RZ3wGRfSRxQ?si=5WCwJG1JsxZJAT3m

【👤 社員のリアルな声（先輩インタビュー）】
「自分の努力が目に見えて形に現れることが最大の自慢です」
（Iさん/平成30年入社）
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＜入社の決め手🤝＞
大学では海洋土木を専攻していましたが、
測量・調査・設計部門が揃う総合建設コンサルタントである点に惹かれました。
特定の分野に限定されず、幅広い専門知識を吸収しながら自分自身を向上させることができると考え、
入社を決めました。
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＜仕事のやりがいと雰囲気⚒️＞
現在は河川護岸や河川構造物の設計を主に担当しています。
公共自治体からの委託による維持管理補修設計が中心です。設計には測量や調査の成果が欠かせませんが、
社内に各専門部署があり、連携が非常にスムーズなため、効率的に業務を進められる環境です。
自分が設計した構造物が次々と完成し、
努力が目に見える形になる瞬間は、何物にも代えがたいやりがいを感じます！
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＜未来の仲間へのメッセージ💪＞
建設コンサルタントとして最も大切なのは「コミュニケーション力」だと考えています。
専門知識を磨くことはもちろん、顧客やチームメンバーと信頼関係を築ける方と共に働きたいですね。
これまでの経験を活かし、失敗を恐れず積極的に取り組む姿勢があれば、チャレンジを歓迎してくれる職場です。自信を持って飛び込んできてください！

【✉️ 応募者の皆様へ】
「培った8年の重みを、次の50年を創る力に⛰️」

実務経験8年以上、そしてRCCMの取得。
あなたがこれまでインフラ整備の最前線で積み上げてきた努力は、日本の未来を支える貴重な財産です。

30代〜40代という、技術者として最も脂が乗る時期。
「今の環境よりも、もっと専門部署と密に連携して精度の高い仕事がしたい」
「地域に貢献できる、手応えのある案件に集中したい」
そんな想いを持つあなたにとって、九州支店は最高の舞台になるはずです。

休日は趣味の料理や雑貨巡りでリフレッシュし、平日はプロフェッショナルとして技術を研鑽する。
そんな、メリハリのある「技術者の日常」をここで手に入れませんか？

あなたの培ってきた知見が、新しい道路を作り、河川を守る。
共に九州の地図を彩る日を楽しみにしています。
皆様からのご応募を、心よりお待ちしております🙌

【仕事内容（変更の範囲）】
【仕事内容（変更の範囲）】
雇入れ直後：上記業務
変更の範囲：会社の定める業務全般

【応募条件】
・建設コンサルタント（測量・調査・設計）いずれかの実務経験8年以上
・RCCM資格保有
・道路または河川構造物の設計経験

【歓迎条件】
・技術士（建設部門）資格保有
・測量士資格保有
・トンネル・法面設計の経験
・維持管理計画の策定経験
・CADソフト（AutoCAD、Civil3D等）の高度な操作スキル